Бурильно-крановая машина БКМ 317 (САДКО)

Бурильные машины БКМ-317/318 на автомобильном шасси производят бурение для установке опор ЛЭП. Глубина бурения до трех метров. 

Бурильно-крановые машины для энергетической отрасли производят работы по строительству линий электропередач в условиях бездорожья и в различных климатических условиях. В связи с этим, эта спецтехника должна обладать соответствующими характеристиками по проходимости, маневренности и надежности. 

Для бурильно-крановых машин серии БКМ-317 и БКМ-318, а также их модификаций, используется шасси полноприводных грузовых автомобилей ГАЗ-33081 Садко. БКМ-317 пришла на замену БКМ-302.

Основные особенности бурильно-крановой машины БКМ-317/302 на базе ГАЗ-33081 Садко

Базовое шасси - ГАЗ-33081 Садко

Высокая маневренность позволяет работать в условиях стесненной застройки

Возможность комплектации как с механическим, так и с гидравлическим приводом вращателя бурильного инструмента

Модификация шасси с двухрядной кабиной

БКМ-317-01, БКМ-317А-01 / БКМ-317-03, БКМ-318-01

Максимальная глубина бурения, м - 3

Диаметр бурения, м до - 0,8

Тип привода вращения бурильного инструмента - Механический / Гидравлический

Максимальная грузоподъемность кранового оборудования, кг, не менее 1250 / 2000

Базовое шасси - ГАЗ-33081 / ГАЗ-33081 с двухрядной кабиной

Бурильная машина БКМ-302

Значительная роль в обеспечении потребителей востребованной бурильной техникой была отведена машинам бурильно-крановым серии БМ-302 (БКМ-302) на базе автомобиля ГАЗ-66. 

Всего было выпущено около 15 000 единиц подобной техники. Постоянная нацеленность разработчиков на повышение технического уровня изделий позволила путем модернизации достичь высоких показателей производительности и надежности этой машины.

В настоящее время БМ-302Б (БКМ-302) снята с производства и заменена более совершенными бурильно-крановыми машинами БКМ-317.